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陳奮健出席成都軌道交通300公里開通運營儀式暨決勝500公里加速成網動員大會

來源:中國鐵道建筑報?作者:李國卿?劉建偉??時間:2019-12-30?【字體:??

大會現場。(劉建偉 攝)

12月27日上午,成都市城市軌道交通300公里開通運營儀式暨決勝500公里加速成網動員大會在蓉召開。中國鐵建黨委書記、董事長陳奮健,四川省委常委、成都市委書記范銳平,成都市委副書記、市長羅強出席,共同發布成都城市軌道交通300公里開通運營令。陳奮健代表投資建設方致辭。

陳奮健回顧了中國鐵建與天府蓉城的歷史淵源、合作成果,感謝成都市委市政府為中國鐵建在蓉發展提供了良好機遇與平臺。陳奮健指出,恰逢中國地鐵運營50周年,中國鐵建投資建設的成都地鐵5號線一二期、10號線二期、有軌電車蓉2號線非首開段同步建成開通,為城市一次性新增運營里程101公里,刷新了我國城市軌道交通一次性建成開通紀錄,這是中國鐵建服務成都高質量發展的里程碑。在成都地鐵第四期建設中,中國鐵建將繼續發揚“信得過、靠得住、拉得上、打得贏”的人民鐵軍精神,將成都軌道交通工程建設成精品工程、優質工程、樣板工程,助力成都加快建設全面體現新發展理念的國家中心城市。

范銳平向長期奮戰在軌道交通一線的中國鐵建建設者表示感謝。范銳平指出,成都軌道交通的建設難度、強度、速度國內少有,成都軌道交通運營里程突破300公里大關,意味著軌道交通服務能級實現了新跨越。范銳平強調,到2020年確保500公里軌道線路開通,是成都市委市政府向2100多萬成都市民立下的“軍令狀”,希望包括中國鐵建在內的建設單位,拿出決戰決勝的勇氣和魄力,確保加速成網目標如期實現,推動“成都軌道”走在全國前列。

據悉,2013年以來,中國鐵建昆侖投資集團代表中國鐵建在蓉以“投融資+施工設計總承包”模式實施了成都首條機場專線10號線一期工程、成都穿越主城區最長線路5號線一二期工程等5個項目,建設里程173公里,任務總額560億元,占成都軌道交通建設市場三分之一強,形成了中國鐵建最大的地鐵項目群之一。

成都平原是典型的富水砂卵石地層,盾構施工風險極大。在3條線路建設中,中國鐵建匯集了全系統4家設計院、17家工程局的37家工程公司參與施工,在成都富水砂卵石地層首次采用凍結法施工聯絡通道、鋼套筒盾構接收等創新工法,相繼攻克了盾構下穿運營鐵路、機場以及密集老舊建筑群等573個重特大風險源,為成都軌道交通安全高效建設提供了全方位的“鐵建方案”。

在蓉期間,陳奮健還組織召開了西南區域總部座談會。

中國鐵建有關單位負責人出席上述活動,系統內參建單位代表參加開通儀式。


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