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十四局承建汶馬高速公路通車

來源:本站原創?作者:羅靖涵?張姣姣??時間:2020-01-02?【字體:??

12月28日,由十四局四公司參建的汶馬高速公路順利通車,標志著阿壩州州府馬爾康不通高速公路的歷史結束,為阿壩藏區、羌區開辟了一條脫貧奔康的通途。

汶馬高速全長172公里,主線設置橋梁121座、隧道32座,橋隧比高達86.5%,是四川省高速公路建設史上橋隧比例最高的項目。

“汶馬高速的建設難度巨大,施工地形條件極其復雜。公路海拔高程從1320米上升到3225米,地貌類型復雜多樣、路線在崇山峻嶺中布設,需穿越狹窄河谷和高大山體。”該項目經理張馳介紹,“特別是汶川地震過后,沿線山體內部結構發生了較大變化,工程施工質量、安全面臨極大挑戰。”項目經理鄒彥這樣介紹。該項目進場之初就成立技術攻關小組,4年來,借助創新工作室、QC小組、五小成果等,創新采取套管鉆進施工等工藝,攻克了不良地質、高邊坡施工等10多項技術難題。

氣候條件惡劣,生態環境脆弱是該項目面臨的另一個難題。該項目書記魏善強介紹,十四局四公司管段位于阿壩州羌族、藏族自治州,周邊多自然保護區、牧場,生態環境脆弱且難恢復。進場4年來,建設者在建設優質工程的同時,將“在保護中建設,在建設中保護”的理念融入施工中,積極肩負著起呵護一方水土的責任與義務,為這片凈土勾勒出一幅和諧美麗的畫卷。

據悉,汶馬高速通車運營后,將成為四川省連接大西北的出川大通道,也成為內地深入阿壩藏區羌區的經濟走廊和戰略走廊。


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